СОДЕРЖАНИЕ

выплачивают в полном объеме, если были соблюдены условия, прописанные в договоре.

На тариф могут влиять даже выбранный маршрут и репутация транспортной компании, а также многие другие факторы.

полная страховая защита: при малейшем повреждении груза владельцу выплачивают компенсацию;
частичная защита: на возмещение можно рассчитывать при частичном повреждении или потере груза;
минимальная защита: убытки компенсируются только при сильном повреждении.

Транспортная компания, принимая груз, берет на себя ответственность за его состояние. В случае, если груз оказался поврежденным, компания выплачивает компенсацию владельцу. Однако далеко не всегда повреждение или потеря имущества (товара) происходит по вине перевозчика. Форс-мажорные ситуации (от ДТП до катастрофы в море), неправомерные действия третьих (и неустановленных) лиц, неправильная упаковка и многие другие обстоятельства могут привести к убыткам. Транспортной компании возмещать такие убытки невыгодно, тем более, что груз повредился не по ее вине. Поэтому лучше использовать страховку.

Страхование груза позволяет сократить и нивелировать ущерб, причиненный владельцу груза при его потере или порче. Страховку

Кроме того, в договоре прописывают страховые риски. Это обстоятельства, которые могут привести к потере или порче груза. К такому пункту нужно отнестись внимательнее. Как правило, это стихийные бедствия, ДТП, пропажа транспорта, повреждения при погрузке, выгрузке или укладке груза. Обратите внимание на исключения, которые иногда прописывают в договорах. Так, если в документе указано, что страховая компенсация не предусмотрена при повреждениях, случившихся по вине владельца, вы рискуете не получить возмещение. Так, если вы сами упаковали товар неправильно, и в результате груз разбился, страховщик не возмещает убытки.

Учтите, что если груз страхуется только на одну перевозку, в договоре нужно уточнить, с какого момента начинается и на каком моменте заканчивается транспортировка. Важно, чтобы страховка охватывала погрузку и выгрузку (в эти моменты нередко портят груз).

Если вы собираетесь заниматься перевозкой грузов постоянно, лучше заключить генеральный договор страхования.

Вам должны компенсировать не только полную стоимость груза, который оказался поврежден или потерян во время перевозки, но и все затраты на его поиск или восстановление, если они оказались безуспешными. Если груз все же нашли или восстановили, страховая компания может возместить только затраты на поиск, а от компенсации стоимости самого товара отказаться.

Порядок и сроки компенсации зависят от условий, прописанных в договоре, регламента работы страховой компании.

Договор страхования заключают непосредственно перед перевозкой груза. Его осматривают, производят оценку, на основе которой определяют сумму возмещения и стоимость самой страховки. Чем выше эта сумма, тем выше и денежный взнос, который придется сделать владельцу груза. Во время оценки составляется опись и анализируются сопроводительные документы.

Груз может быть застрахован на определенный период (например, месяц или полгода) или на одну перевозку. В последнем случае страховка действует только с момента передачи груза транспортной компании и до момента доставки в пункт назначения. Срок действия страховки фиксируется в договоре.

от типа груза (хрупкие грузы страхуются по более высокой ставке, чем прочные);
расстояния (чем дольше длится перевозка, тем выше риск повреждения/пропажи груза);
типа перевозки (при доставке в контейнере страховка дешевле, так как ниже риск, чем при обычной мультимодальной транспортировке);
типа транспорта (например, железнодорожный, следовательно, и коэффициент выше).

В договоре также указывают тип защиты:

Итак, груз по каким-то причинам оказался поврежден. Теперь вам нужно найти «виновного», а вернее, того, кто возместит ущерб. Для этого нужно взять договор с транспортной компанией и страховой договор, а затем выяснить, по какой причине груз оказался поврежденным или потерянным.

Если порча/потеря произошла по вине транспортной компании, именно она должна возмещать стоимость груза. Если наступил один из страховых случаев, именно страховщик должен произвести компенсацию. Бывает и так, что страховой случай наступил, но виновата в порче именно транспортная компания. Например, водитель большегруза нарушил правила дорожного движения, спровоцировал ДТП, и ваш груз испортился. Если ДТП вписан в качестве страхового риска, вы получаете компенсацию у страховщика. Страховщик, в свою очередь, решает финансовые вопросы с перевозчиком.

Таким образом, первый документ, куда вы должны заглянуть, узнав причину, — это страховой договор. Только потом и только в том случае, если причина порчи не входит в страховые риски, можно воспользоваться договором с транспортной компанией.

Страховщики оценивают не только стоимость товара, но и риски во время перевозки. Конечно, чем дороже сам груз, тем больше будет стоить страховка. Обычно это 0,3-0,6% от стоимости груза. С риском все сложнее. Как и при расчете ОСАГО, страховщики используют коэффициенты, увеличивая базовую стоимость в зависимости:

НОВОСТИ КОМПАНИИ

ПОЛЕЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

11 августа 2021

Все операции на терминале NINGBO MEISHAN приостановлены. подробнее

20 февраля 2018

В стандартной ситуации, когда груз в контейнере или автомобиле принадлежит одной компании, а его транспортировкой через границу занимается один перевозчик, растаможка проходит по привычной схеме. Владелец или его официальный представитель…подробнее

26 февраля 2020

Создание Таможенного союза и ТК привело к новшествам, в том числе структурным, в институте участников ВЭД. Появление нового специалиста – уполномоченного экономического оператора – одно из нововведений в сфере внешнеэкономической... подробнее

ПОЛНЫЙ НАБОР УСЛУГ Ставки включают: • Предоставление контейнера в порту отправления; • Организация оформления коносамента и букировки на судно в порту отправления • Морской фрахт на условиях FILO • Терминальная… подробнее

07 февраля 2022