Как правильно растаможить автомобиль в России

Перед тем, как ехать в другую страну за автомобилем, подумайте, будет ли это целесообразно, и не проще ли купить машину в России. Мало сравнить цены на машины, необходимо учесть и то, сколько вы потратите на доставку из заграницы и растаможку. И если на доставке можно сэкономить (например, поехав лично и остановившись на пару дней у знакомого), то на таможне вас может ждать неприятный сюрприз.

Обратите внимание: вы вправе заняться растаможкой после того, как пересечете границу. Но на то, чтобы добраться до таможенного пункта, вам дадут сутки. Именно столько вы имеете право кататься на нерастаможенном автомобиле.

От чего зависит стоимость растаможки?

Как известно, таможенные пошлины в России на ввозимые автомобили самые высокие. В отдельных случаях они могут достигать 200-300% от стоимости машины. Именно поэтому иномарки на нашем рынке такие дорогие. Тем не менее, попытаться сэкономить и найти «лазейку» стоит.

Стоимость таможенного оформления включает в себя оплату таможенного сбора и собственно пошлины. Размер пошлины, в свою очередь, зависит от двух факторов:

• кубатуры двигателя (чем больше объем мотора, тем больше придется заплатить; увеличивается именно ставка, то есть удорожание идет в геометрической прогрессии);
• года выпуска.

На возрасте автомобиля стоит остановиться отдельно, так как это больше всего влияет на цену. Так как новые машины (менее трех лет после выпуска) ввозят крайне редко, мы остановимся на подержанных. И здесь самыми выгодными будут те, что были изготовлены от 3 до 5 лет назад. Минимальная ставка для них составляет 1,5 евро (за 1 кубический сантиметр), максимальная — 3,3 евро.

Старые машины (выпущенные больше 5 лет назад) обойдутся куда дороже. Тарифы начинаются с 3 и заканчивается 5,7 евро за кубик.

Немного конкретики.

Допустим, вы решили купить Hyundai Solaris, выпущенную в 2013 году, с двигателем объемом 1600 см3. Стоимость пошлины рассчитывается по ставке 2,5 евро за кубик. После нехитрых расчетов получаем 4000 евро. Или приблизительно 300 000 рублей (при курсе в 75 рублей).

Берем ту же машину, но выпущенную уже в 2011 году (то есть, 5 лет с момента изготовления уже прошло). В этом случае применяется ставка, равная 3,5 евро. Это 5600 евро или 420 000 рублей.

К этим суммам нужно присовокупить таможенные сборы (2000 рублей) и утилизационный сбор (3000 рублей), но это, в сущности, копейки по сравнению с самой пошлиной.

Если говорить о более объемных двигателях, разница между относительно новыми и старыми автомобилями еще больше. Очевидно, что выгоднее везти те машины, что были выпущены от 3 до 5 лет назад.

Что нужно сделать до поездки?

Первое — просчитать размер таможенных платежей. Это вы сможете сделать приблизительно, руководствуясь действующими ставками. Узнав сумму, вы должны внести депозит в таможенный пункт, равный сумме всех платежей. Лучше внести чуть больше, в противном случае растаможка затянется. Остаток вам вернут в течение двух месяцев.

Перед тем, как отправлять депозит, вам необходимо разработать маршрут и узнать, через какой таможенный пункт вы будете проезжать. Сам залог вносится за несколько дней до переправки автомобиля через границу, и если вы не собираетесь оставаться в соседнем государстве долго, вам стоит отправить деньги еще до поездки.

Итак, вам необходимо запросить у продавца копии всех документов на автомобиль (либо сделать их самостоятельно, если вы уже купили машину и пока находитесь за границей), уточнить, через какой пункт вы будете проезжать, узнать реквизиты и отправить деньги банковским переводом. Переводы проходят относительно долго, поэтому делать их лучше заранее.

Как подготовиться к растаможке?

Итак, вы внесли депозит, приехали за автомобилем и встретились с продавцом. Теперь остается сделать самое главное — подготовить документы.

У вас на руках должны быть следующие документы:

• договор купли-продажи;
• ПТС с VIN-номером автомобиля;
• вывозная электронная декларация (готовится продавцом).

Вы также должны получить транзитные номера, а при необходимости и страховку.

Для таможенного оформления потребуются дополнительные документы. Вам необходимо:

• сделать копию всех документов на автомобиль;
• заполнить ТД-6.

В таможенной декларации вы указываете автомобиль в качестве сопровождаемого багажа только в том случае, если самостоятельно его перевозите. Если вы пользуетесь автовозом или погрузили машину в контейнер, укажите его как несопровождаемый багаж, уточните номер ТС или контейнера.

Таможенную очистку можно пройти непосредственно на границе, либо в ближайшем таможенном пункте на территории России. Помните, что на это дается не более суток, поэтому, если вы живете на Урале, а везете машину из Германии, лучше растаможить ее в Москве или границе.

Если вы собираетесь провести таможенное оформление сразу по приезду в родной город, на пропускном пункте вы все равно должны предоставить инспектору документы. Он оформит ДКДТС.

На самой таможне вам нужно предоставить:

• копии документов на машину;
• таможенную расписку и сертификат, подтверждающие внесение депозита;
• заполненную декларацию.

Как видите, ничего сложного в том нет. Если не считать времени, которое уйдет на таможенное оформление, и высокую вероятность ошибки, из-за которой вас могут оштрафовать.

Как упростить таможенное оформление?

Даже имея желание купить машину за границей, многие отказываются от затеи, считая, что это слишком долго и трудно. Но на деле все может быть гораздо проще. Например, вовсе необязательно везти автомобиль лично. Можно нанять автовоз, это будет относительно недорого, если учитывать затраты на дорогу до продавца и стоимость проживания в отелях. Само таможенное оформление можно доверить брокеру. Его услуги могут стоить от 5 до 10-15 тысяч рублей. Это не такая уж и большая плата за сэкономленные время и нервы. Тем более, в сравнении с пошлинами, которые взимаются за иностранные автомобили.

Отказаться от услуг брокера можно только в одном случае — если вы планируете ввозить машины регулярно. В такой ситуации, действительно, стоит изучить процедуру растаможки на личном опыте.