Что должен знать и уметь водитель автомобиля при перевозке опасных грузов

Газы, радиоактивные вещества, воспламеняющие жидкости и другие грузы сами по себе являются источниками опасности. К сожалению, во время перевозки контейнер, цистерна или упаковка может повредиться, что приведет к взрыву, утечке, заражению местности. Уровень безопасности зависит не только от дорожных условий и исправности транспорта, но и от степени квалификации и состояния водителя. Специалист, перевозящий груз, проходит дополнительное обучение и медицинский осмотр.

Водитель обязан иметь с собой:

• лицензия на ТС;
• путевой лист;
• ТТН;
• аварийная карточка: здесь действия, которые нужно выполнить в случае ЧП.
• свидетельство о допуске.

При себе нужно иметь контакты получателя и отправителя грузов (так как именно они могут предоставить самую подробную информацию о своем имуществе), компании, которая заведует работой, сотрудников территориальных органов дорожной полиции, ответственных за транспортировку ОГ. Это необходимо в случае, если во время перевозки произошел какой-либо инцидент: поломка транспортного средства, ДТП, взрыв или возгорание груза и т.д.

Перед тем, как отправиться в дорогу, водитель должен пройти осмотр у врача и получить инструкции.

Что должен знать водитель?

Правила перевозки и информирования об опасности других участников движения

Водитель обязан знать правила перевозки груза, с которым он на данный момент работает, и выполнять их неукоснительно. Он должен изучить и общие правила, установленные ПП РФ от 23 апреля 1994 года № 372.

За руль автомобиля, на борту которого будет находиться груз, допускается только опытный водитель. Минимальный стаж вождения в категории C или иной, соответствующей ТС, — 3 года. Он должен руководствоваться ПДД и строго следовать маршруту, указанному в путевом листе. Запрещено:

• практиковать агрессивную манеру езды (противопоказано резкое торможение и набор скорости);
• обгонять других участников движения, двигающихся быстрее 30 км/ч;
• передвигаться на нейтральной передаче и при заглушенном двигателе;
• использовать открытое пламя, курить;
• оставлять ТС, если за машиной некому проследить;
• заправляться на АЗС, которыми пользуются другие участники движения;
• брать на борт посторонних лиц и грузы.

Курить можно на расстоянии пятидесяти метров от автомобиля. Если водителю нужно приготовить или разогреть пищу с помощью газовой горелки, на костре или другими способами, подразумевающими открытое пламя, делать это можно в 200 метрах от автомобиля.

Во время движения водитель должен периодически проверять состояние тормозной системы и других узлов автомобиля. Если с ним едет экспедитор, тот должен следить, чтобы ни крепление, ни упаковка, ни маркировка груза не повредились.

Необходимо хорошо разбираться в предупреждающих знаках, использующихся как для самого автомобиля, так и для маркировки груза. При остановке следует установить соответствующий знак (см. ПДД).

Свойства ОГ

Перед тем, как отправиться в дорогу, водитель получает информацию о конкретном грузе и особенностях его перевозке, его характеристиках и степени опасности. Это необходимо для того, чтобы обеспечить помощь раненым/отравившимся и снизить ущерб окружающей среде, если произошел несчастный случай.

Навыки водителя

Иметь при себе и уметь пользоваться аптечкой и огнетушителями обязан каждый, кто садится за руль. К специалистам, работающим с ОГ, предъявляются дополнительные требования. Это касается как медицинской помощи, так и самой ликвидации.

Порядок действий

Сразу после того, как произошел инцидент (утечка, ДТП, взрыв), водитель обязан:

1) Запретить доступ случайным прохожим и другим автомобилистам, зевакам;

2) Доложить в ГИБДД;

3) Вызвать скорую, если есть пострадавшие, а также аварийную бригаду;

4) Оказать помощь пострадавшим (следовательно, необходимы хотя бы минимальные познания в медицине);

5) Провести ликвидацию (дегазация, дезинфекция, пожаротушения, дезактивация) последствий настолько, насколько это возможно без специального оборудования. Список мероприятий и порядок их проведения должны быть указаны в аварийной карточке;

6) Сообщить об обстоятельствах аварии, опасности и проведенных мероприятиях представителям ГИБДД, предъявить им документы.

После того, как водитель сообщил представителям власти об аварии и провел все необходимые действия, он может связаться с транспортной компанией, грузоотправителем или грузополучателем и сообщить о произошедшем.

Таким образом, водитель должен уметь:

• управлять ТС определенной категории (стаж — от трех лет) в соответствии с правилами дорожного движения;
• проводить осмотр, обслуживать автомобиль, проводить небольшой ремонт, если это необходимо, либо, как минимум, обнаруживать неполадки и неисправности транспортного средства;
• оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим (с учетом особенностей груза и опасности, которую он несет);
• выполнять действия по первичной ликвидации последствий происшествия: от тушения огня до дезактивации (как следствие, водитель должен уметь пользоваться СИЗ и иметь их при себе);
• докладывать должностным лицам об инциденте.

Данные навыки водитель получает во время обучения на категории и последующей работы, на дополнительных курсах, посвященных перевозке опасных грузов, а также в ходе инструктажа непосредственно перед самой транспортировкой.